在流量为王的时代，上汽通用汽车用一份沉甸甸的6月销量答卷证明：真正的竞争力源于深厚的技术积淀与体系化创新。乘联会最新数据显示，2025年6月上汽通用新能源车型批发销量达9,206辆，同比增长8.9%，稳居合资品牌榜首。这一成绩并非偶然，而是其二十年本土化技术深耕的必然结果——凭借国内首家合资专业汽车设计开发中心——泛亚汽车技术中心强大的本土研发实力，上汽通用正以“技术长跑”重塑行业价值标准。

1、技术储备：本土研发的硬核底气

早在中国新能源市场萌芽之初，上汽通用便依托泛亚汽车技术中心构建了完整的本土化研发体系。2025年推出的“逍遥”超级融合架构，正是这种技术积累的集大成者。

作为合资品牌首个由中国团队主导开发的全域新能源架构，它实现了三大突破：

全车型兼容：支持MPV、SUV、轿车全车身形态柔性生产；

全能源覆盖：纯电、插混、增程三技术路线无缝集成；

全驱动拓展：前驱/后驱/四驱自由组合，满足多元场景需求。

这一架构的落地，标志着合资企业首次打破“技术舶来”桎梏，真正实现“在中国、为中国”的研发闭环。

2、安全基因：百万用户的零自燃承诺

技术底蕴的核心体现，是对安全底线的极致坚守。搭载奥特能平台的别克纯电E5，以累计10亿公里零自燃的纪录树立电池安全行业标杆，其背后的严苛验证体系远超国标。今年别克新E5上市时，更是搭载了奥特能2.0平台的全新电池系统。

别克纯电E5采用多面立体隔热设计和高效的水冷技术，及2700V高压测试，电芯温差控制在1℃内，对寿命和安全都带来顶级的保障。。同时，该车具备独创车云一体监控系统，实现毫秒级全天候的热失控预警。

因此，别克E5是全球首推“零自燃”1:1赔付承诺，重新定义安全责任。这种将安全视为“一票否决权”的理念，源于上汽通用28年来“安全第一”的造车原则。

3、技术平权：从高端布局到全民普及

从GL8插混家族到纯电E5，上汽通用始终践行“技术普惠”战略；

GL8陆尊PHEV以80.68%保值率登顶插混MPV品类榜首，验证高端新能源产品的市场认可度；

E5三电终身质保政策，让前沿电池技术惠及主流消费群体，并荣膺中大型纯电SUV保值率第一；

即将上市的别克至境品牌智能豪华轿车，从预告片看体量感十足，车头灯与车尾灯更将科技感与豪华感拉满 ——这也预示着，新能源时代的大别克要来了！

笔者有话说：合资转型的技术范本

当行业热议“流量红利”时，上汽通用用扎实的技术长跑证明：真正的竞争力源于对本土需求的深刻理解、体系化创新和自我的不断更新迭代。从泛亚汽车技术中心的技术沉淀，到逍遥架构打破技术边界，再到至境品牌冲击高端市场，其每一步都印证着合资品牌的破局之道——唯有将全球经验与本土智慧深度融合，才能在新能源赛道上行稳致远。随着2025年全系新能源化的加速推进，这家扎根中国28年的企业，正以技术为笔，书写合资品牌的价值新章。

新能源情报分析评测组出品