8 月 1 日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。会上，奕派科技正式发布 “未来之翼” 战略，以技术、产品、品牌、海外四大支柱开启发展新篇，同时官宣 2026 款东风奕派 eπ008 上市（限时先享价 17.36 万元起），东风风神 L8 同步全球首秀。作为东风汽车自主乘用车事业的主力军，奕派科技以央企实力为背书，标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域迈入新阶段。
奕派科技总经理汪俊君提出，“未来之翼” 战略旨在 “汇聚百万用户热爱，派生无限精彩”，通过四大支柱实现品牌振翅高飞：
技术之翼：依托东风 56 年造车底蕴与 “十四五” 期间 500 亿研发投入，构建六大技术基座。全球首个 16000 吨一体化大压铸设备打造的车身，抗扭变形能力达传统车身 3 倍；自研固态电池 2026 年上车，性能达 350Wh/kg，-30℃续航达成率超 70%；超千伏高压架构将于 2026 年落地，实现 1200V 电压平台与 12C 快充（常温充电 1 秒增程 2.5 公里）。此外，全新线控底盘、4 级天元智驾方案及天元智舱 3.0（搭载 8295P/8397 芯片），构建起安全、智能的技术护城河。
品牌之翼：推行 “奕派向上、风神向新” 战略。奕派品牌整合东风纳米，携手华为开发高端智能系列，进军中高端市场；风神品牌定位 “智慧家享汽车”，服务 “智享生活新家庭”，形成 “双品牌、多品系” 的全球布局。
产品之翼：计划 2028 年实现 20 款产品矩阵，每款车型每年进化。奕派推出主流科技与智能精品两大系列，其中与华为合作的智能精品系列首款高端全尺寸 SUV 将于 2026 年上市，搭载乾崑智驾 ADS 4 和鸿蒙座舱 5；风神品牌聚焦 A、B 级市场，2028 年在售车型达 10 款，每年投放不少于 2 款新车。
海外之翼：2027 年实现 30 款海外车型覆盖，涵盖 ICE、HEV、EV 多动力形式及左舵右舵市场。全球网点将达 2000+，重点市场布局合资或自建工厂，2026 年本地化制造销量占比超 20%，2030 年力争达 50%，锚定 10 个战略市场打造文化 IP。
产品矩阵强势亮相，权益诚意满满
发布会上，奕派科技集中展示六款新车，核心亮点包括：
2026 款东风奕派 eπ008：定位 “大舒适家”，提供增程 / 纯电两种动力，真三排大六座布局（5 米车长 + 超 3 米轴距）。家悦版限时先享价 17.36 万元起，全系标配高通 8295P 芯片、SOA 天元智舱及双 AI 语音大模型；家享版升级天元智驾 T100，支持高速 NOA 与记忆泊车，先享价 18.56 万元起。购车可享七重豪礼，含最高 1.5 万元现金补贴、置换补贴 8000 元、终身质保等。
东风风神 L8：全球首秀的 “幸福大五座 SUV”，中汽中心实测纯电续航 248km、综合续航 2245km，综合油耗 2.4L / 百公里，依托马赫混动技术实现 “四个 2” 王炸表现，重新定义家庭用车幸福指数。
奕派科技以 “让出行可靠舒适，让科技好用有趣” 为理念，将用户口碑视为生命线，提出 “10 分钟响应、1 小时方案、1 天闭环” 的服务标准。依托东风汽车 “跃迁行动” 积累的势能（2024 年销量 21.3 万辆，同比增长 82.4%），奕派科技 7 月销量达 27923 辆（同比增长 70.9%），1-7 月累计 134592 辆（同比增长 32%），展现 “奕派速度”。
东风汽车董事长杨青表示，将以央企优势支持奕派科技成为 “用户型、科技型企业典范”。随着 “未来之翼” 战略的落地，奕派科技将通过敏捷的全价值链运营与生态协同，在新能源浪潮中书写央企新势力的新篇章。
